Industrie en spoorwegen · Bijgewerkt op 28 september 2026
Connectors van het type MIL-DTL-5015 voor spoorwegvoertuigen
Connectoren van type MIL-DTL-5015 voeren vermogens- en besturingscircuits in veel spoorvoertuigen, werktuigmachines en industriële systemen. Ze zijn groot genoeg voor contacten tot 150 A, terwijl dezelfde behuizingsmaten en contactindelingen ook kleine signaalcircuits omvatten.
Koppelwijzen
| Uitvoering | Geschikte toepassing | Onze series |
|---|---|---|
| Schroefkoppeling | Vaste installaties, maximale borging | HMS31 |
| Omgekeerde bajonet, soldeer | Snelle verbinding, aansluiting in de werkplaats | HMS31-K |
| Omgekeerde bajonet, krimp | Kabelbomen voor rollend materieel, IP67 | HMS31-KY |
| Omgekeerde bajonet volgens VG 95234 | Spoorweg- en magneetzweefapparatuur | VG31 |
Omgekeerde bajonetkoppelingen vergrendelen met een korte draai en worden door veren geborgd, zodat ze niet kunnen lostrillen — belangrijk bij draaistellen en onderstellen.
Bedrijfsklassen voor de spanningsvastheid
Contactindelingen hebben een bedrijfsklasse die de test- en bedrijfsspanning bepaalt:
| Klasse | Testspanning | AC-bedrijfsspanning |
|---|---|---|
| Instrument | 1.000 V | 200 V |
| A | 2.000 V | 500 V |
| D | 2.800 V | 900 V |
| E | 3.500 V | 1.250 V |
| B | 4.500 V | 1.750 V |
| C | 7.000 V | 3.000 V |
Specifieke spoorwegeisen
- NF F 61-030: Franse norm voor spoorvoertuigconnectoren (HMS31-KY).
- NF F 16-102: brandgedrag van materialen in spoorvoertuigen.
- IP67-afdichting voor onderstelapparatuur.
- Bestendigheid tegen oliën, brandstoffen, zuren en alkaliën.
Achterbehuizingen
Rechte en 90°-achterbehuizingen in eenvoudige uitvoeringen, met kabelklem, leidingaansluiting, afdichting, afscherming of PG-schroefdraad maken één connectorfamilie geschikt voor zowel kastbedrading als blootgestelde kabelbomen. Geef de kabel en het kabelverloop op en wij stellen connector en achterbehuizing samen voor.
