HMS31 ronde schroefconnectors (type MIL-DTL-5015)
Type MIL-DTL-5015 · schroefdraad · contacten tot 150 A
Ronde connectors voor industrie en spoorwegen
Ronde connectors van het type MIL-DTL-5015 voor spoorwegvoertuigen, werktuigmachines en industriële vermogenssystemen — schroef- en omgekeerde bajonetkoppeling, IP65 en IP67, contacten tot 150 A.
Spoorwegvoertuigen, werktuigmachines en industriële vermogenssystemen hebben robuuste ronde connectors nodig die zowel besturingssignalen als vermogen voeren, bij trillingen stevig vergrendeld blijven en olie-, water- en brandtests doorstaan.
Onze HMS31-familie volgt het MIL-DTL-5015-systeem: HMS31 met schroefkoppeling, HMS31-K met omgekeerde bajonetkoppeling en soldeercontacten en HMS31-KY met crimpcontacten, gebouwd volgens NF F 61-030 voor spoorwegvoertuigen. VG31 wordt gebouwd volgens VG 95234 voor spoorweg- en maglevapparatuur. De contacten variëren van 13 A tot 150 A, met testspanningen tot 7.000 V.
XC is onze GJB 2889-bajonetfamilie met hyperboloïde buscontacten met veerdraden, 1 tot 62 contacten en crimp-, soldeer-, PCB- en gasdichte uitvoeringen; YSC is een IP67-vermogensconnector van het type MIL-C-5015 voor film-, verlichtings- en omroepapparatuur.
Series vergelijken
| Series | Koppelmethode | Behuizingsmaten | Nominale stroomwaarde | Testspanning | Temperatuur | Bescherming |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HMS31 | Schroefdraad | 8S tot 40 | 13–150 A | Tot 7.000 V | −55 tot +125 °C | — |
| HMS31-K | Omgekeerde bajonet | 8S tot 40 | 13–150 A | Tot 7.000 V | −55 tot +125 °C | IP65 |
| HMS31-KY | Omgekeerde bajonet | 10SL tot 40 | 13–46 A | — | −55 tot +125 °C | IP67 |
| VG31 | Omgekeerde bajonet | 10SL tot 40 | 13–150 A | Tot 7.000 V | −55 tot +125 °C | IP67 |
| YSC | — | — | — | Tot 2.800 V | −55 tot +125 °C | — |
| XC | Bajonet, vijf coderingen | — | — | — | −55 tot +150 °C | — |
HMS31-K ronde connectors met omgekeerde bajonetkoppeling, soldeercontacten
Omgekeerde bajonet · soldeercontacten · IP65 · UL94 V-0
HMS31-KY-crimpconnectors met omgekeerde bajonetkoppeling voor spoorwegvoertuigen, IP67
Spoorwegvoertuigen · NF F 61-030 · IP67 · crimpcontacten
VG31-connectoren met omgekeerde bajonet, type VG 95234, IP67
VG 95234 · omgekeerde bajonet · IP67 · spoor- en magneetzweefvoertuigen
YSC vermogensconnectoren van type 5015 voor film-, verlichtings- en omroepapparatuur
Type MIL-C-5015 · 6, 7 of 9 contacten · tot 80 A · IP67
XC ronde bajonetconnectoren met hyperboloïde contacten
GJB 2889 bajonet · hyperboloïde buscontacten · 1–62 contacten · 5–40 A
Hoe te kiezen
Koppelmethode
HMS31 met schroefkoppeling voor vaste installaties; HMS31-K, HMS31-KY en VG31 met omgekeerde bajonetkoppeling voor snel koppelen.
Spoorwegnormen
HMS31-KY voor NF F 61-030 en NF F 16-102; VG31 voor VG 95234.
Bedrijfsklasse (spanningsvastheid)
Kies de contactindeling van het inzetstuk op basis van het aantal circuits en de bedrijfsklasse voor de spanningsvastheid (Instrument tot C, testspanning 1.000–7.000 V).
Aansluiting
Soldeer (HMS31, HMS31-K) of crimp (HMS31-KY, VG31).
Opties naast de standaardconnector
Hoogspanningsvermogen
J599HV tot 300 A en 3.500 V.
Connectors van het type 38999
Hogere contactdichtheid en EMI-afscherming.
Veelgestelde vragen
Levert u achterbehuizingen en kabelassemblages?
Ja. Rechte en 90°-achterbehuizingen in uitvoeringen met kabelklem, kabelbuis, afdichting en afscherming, en assemblages volgens uw kabel en lengte.
Wat is de levertijd?
Dat hangt af van de configuratie en de hoeveelheid. Stuur ons uw vereisten; wij bevestigen de levertijd bij de offerte.
Van monster tot productie
Stuur uw vereisten
Onderdeelnummer, tekening, contactbezetting of een korte beschrijving van uw toepassing.
Configuratie en offerte
Onze ingenieurs stemmen de configuratie af en antwoorden met een tekening en offerte.
Monsters
Monsters worden op bestelling gemaakt. Tests door derden volgens uw specificatie zijn op aanvraag mogelijk.
Uw goedkeuring
U test de monsters in uw eigen apparatuur en keurt ze goed.
Serieproductie
De productie volgt de goedgekeurde monsterconfiguratie.
Een offerte of tekening nodig?
Stuur uw onderdeelnummer, contactbezetting of tekening. Een ingenieur antwoordt binnen 1 werkdag per e-mail.