Круглые резьбовые разъёмы HMS31 (тип MIL-DTL-5015)
Тип MIL-DTL-5015 · резьбовое соединение · контакты до 150 A
Круглые разъёмы для промышленности и железнодорожного транспорта
Круглые разъёмы типа MIL-DTL-5015 для железнодорожного транспорта, станков и промышленного питания — резьбовые и обратные байонетные, IP65 и IP67, контакты до 150 A.
Железнодорожным транспортным средствам, станкам и промышленным силовым системам нужны прочные круглые разъёмы, передающие сигналы управления и питание, надёжно фиксирующиеся при вибрации и выдерживающие испытания маслами, водой и огнём.
Наше семейство HMS31 следует системе MIL-DTL-5015: HMS31 с резьбовым соединением, HMS31-K с обратным байонетом и паяными контактами и HMS31-KY с обжимными контактами, изготовленный по NF F 61-030 для железнодорожного транспорта. VG31 изготовлен по VG 95234 для железнодорожного и магнитолевитационного оборудования. Токи контактов от 13 A до 150 A, испытательные напряжения до 7000 V.
XC — наше байонетное семейство GJB 2889 с гиперболоидными гнёздами, 1–62 контактами и обжимными, паяными, платными и герметичными исполнениями; YSC — силовой разъём типа MIL-C-5015 с защитой IP67 для кино-, осветительного и вещательного оборудования.
Сравнить серии
| Серия | Соединение | Размеры корпусов | Номинальный ток | Испытательное напряжение | Температура | Защита |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HMS31 | Резьбовое | От 8S до 40 | 13–150 A | До 7000 V | От −55 до +125 °C | — |
| HMS31-K | Обратный байонет | От 8S до 40 | 13–150 A | До 7000 V | От −55 до +125 °C | IP65 |
| HMS31-KY | Обратный байонет | От 10SL до 40 | 13–46 A | — | От −55 до +125 °C | IP67 |
| VG31 | Обратный байонет | От 10SL до 40 | 13–150 A | До 7000 V | От −55 до +125 °C | IP67 |
| YSC | — | — | — | До 2 800 V | От −55 до +125 °C | — |
| XC | Байонет, пять ключей | — | — | — | От −55 до +150 °C | — |
Круглые разъёмы HMS31-K с обратным байонетом, паяные контакты
Обратный байонет · паяные контакты · IP65 · UL94 V-0
Обжимные разъёмы HMS31-KY с обратным байонетом для железнодорожного транспорта, IP67
Железнодорожный транспорт · NF F 61-030 · IP67 · обжимные контакты
Обратные байонетные разъёмы VG31 типа VG 95234, IP67
VG 95234 · обратный байонет · IP67 · железнодорожный транспорт и магнитная подвеска
Силовые разъёмы YSC типа 5015 для кино, осветительного и вещательного оборудования
Тип MIL-C-5015 · 6, 7 или 9 контактов · до 80 A · IP67
Байонетные круглые разъёмы XC с гиперболоидными контактами
Байонет GJB 2889 · гиперболоидные гнездовые контакты · 1–62 контакта · 5–40 A
Как выбрать
Соединение
Резьбовой HMS31 для стационарных установок; обратные байонетные HMS31-K, HMS31-KY и VG31 для быстрого сочленения.
Железнодорожные стандарты
HMS31-KY для NF F 61-030 и NF F 16-102; VG31 для VG 95234.
Класс применения (выдерживаемое напряжение)
Выберите схему расположения контактов по количеству цепей и классу применения (от Instrument до C, испытательное напряжение 1000–7000 V).
Оконцевание
Пайка (HMS31, HMS31-K) или обжим (HMS31-KY, VG31).
Варианты помимо стандартного разъёма
Высоковольтное питание
J599HV до 300 A и 3500 V.
разъёмы типа 38999
Более высокая плотность и экранирование EMI.
Часто задаваемые вопросы
Поставляете ли вы хвостовики и кабельные сборки?
Да. Прямые хвостовики и 90° с зажимами кабеля, под защитную трубку, герметизированные и экранированные, а также сборки по вашему кабелю и длине.
Каков срок поставки?
Это зависит от конфигурации и количества. Пришлите ваши требования, и мы подтвердим срок поставки в коммерческом предложении.
От образца до производства
Пришлите ваши требования
Номер изделия, чертёж, распайка или краткое описание применения.
Конфигурация и цена
Наши инженеры подбирают конфигурацию и отвечают с чертежом и коммерческим предложением.
Образцы
Образцы изготавливаются по вашему заказу. Независимые испытания по вашим требованиям доступны по запросу.
Ваше утверждение
Вы испытываете образцы в своём оборудовании и утверждаете их.
Серийное производство
Производство следует утверждённой конфигурации образца.
Нужна цена или чертёж?
Пришлите номер изделия, распайку или чертёж. Инженер ответит по электронной почте в течение 1 рабочего дня.