Круглые разъёмы HMS31-K с обратным байонетом, паяные контакты
Обратный байонет · паяные контакты · IP65 · UL94 V-0

Тип MIL-DTL-5015 · резьбовое соединение · контакты до 150 A
HMS31 — наш круглый резьбовой разъём типа MIL-DTL-5015 для силовых и управляющих цепей железнодорожного транспорта, станков, промышленной автоматизации и электроники. Паяные контакты от размера 16 (13 A) до 0 (150 A) и шесть классов применения с испытательным напряжением до 7000 V охватывают сигналы и питание в одном семействе.
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Испытательное напряжение | 1 000–7 000 V | По классу применения — см. классы применения |
| Сопротивление изоляции | ≥ 5 000 MΩ |
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Соединение | Резьбовое | |
| Ресурс | ≥ 500 циклов сочленения | |
| Рабочая температура | От −55 до +125 °C |
MIL-DTL-5015 (тип) — Размеры корпусов, схемы расположения контактов и классы применения следуют системе MIL-DTL-5015.
Неуказанные выше значения — например уровень вибрации, интенсивность утечки или другие испытания условий среды — могут быть проверены по вашим требованиям, в том числе независимой организацией.
Каждая схема расположения контактов имеет класс применения, определяющий рабочее и испытательное напряжения.
| Класс применения (выдерживаемое напряжение) | Испытательное напряжение | Рабочее напряжение постоянного тока | Рабочее напряжение переменного тока |
|---|---|---|---|
| Instrument | 1 000 V | 250 V | 200 V |
| A | 2 000 V | 700 V | 500 V |
| D | 2 800 V | 1 250 V | 900 V |
| E | 3 500 V | 1 750 V | 1 250 V |
| B | 4 500 V | 2 450 V | 1 750 V |
| C | 7 000 V | 4 200 V | 3 000 V |
| Код серии | Исполнение | Примечания |
|---|---|---|
| 3100 | Настенная приборная часть с квадратным фланцем | |
| 3101 | Кабельная приборная часть | |
| 3102 | Коробочная приборная часть с квадратным фланцем | |
| 3106 | Прямая кабельная часть | |
| 3108 | Кабельная часть 90° | |
| A / B | Цельный / разъёмный хвостовик | |
| (нет) / E | Пластиковый / неопреновый изолятор |
| Размер контакта | Диаметр сочленения | Контактное сопротивление | Номинальный ток | Удержание контакта | Размер провода |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 1,6 mm | ≤ 2,5 mΩ | 13 A | 35 N | — |
| 12 | 2,4 mm | ≤ 1,3 mΩ | 23 A | 55 N | — |
| 8 | 3,6 mm | ≤ 0,9 mΩ | 46 A | 80 N | — |
| 4 | 5,7 mm | ≤ 0,5 mΩ | 80 A | 90 N | — |
| 0 | 9,1 mm | ≤ 0,2 mΩ | 150 A | 95 N | — |
HMS [type] [backshell] [shell]-[arrangement] [contact] [key] [insert]
Пример: HMS3106A20-27PW — Прямая кабельная часть, цельный хвостовик, корпус 20, схема 20-27, штыревые контакты, ключ W
| Сегмент кода | Варианты |
|---|---|
| Тип | |
| Хвостовик | |
| Корпус и схема | |
| Контакт | |
| Ключ | |
| Изолятор |
Укажите вашу схему MIL-DTL-5015; полный список схем предоставляется с коммерческим предложением.
HMS31 следует системе размеров корпусов и схем MIL-DTL-5015. Пришлите номер изделия, и мы предложим соответствующую конфигурацию и образцы для вашей проверки сочленения.
Номер изделия, чертёж, распайка или краткое описание применения.
Наши инженеры подбирают конфигурацию и отвечают с чертежом и коммерческим предложением.
Образцы изготавливаются по вашему заказу. Независимые испытания по вашим требованиям доступны по запросу.
Вы испытываете образцы в своём оборудовании и утверждаете их.
Производство следует утверждённой конфигурации образца.
Пришлите номер изделия, распайку или чертёж. Инженер ответит по электронной почте в течение 1 рабочего дня.
Обратный байонет · паяные контакты · IP65 · UL94 V-0
Железнодорожный транспорт · NF F 61-030 · IP67 · обжимные контакты
VG 95234 · обратный байонет · IP67 · железнодорожный транспорт и магнитная подвеска