Receptáculo de bayoneta inversa HMS31-KY y clavija de 90° con carcasa posterior

Conectores HMS31-KY de engaste de bayoneta inversa para vehículos ferroviarios, IP67

Vehículos ferroviarios · NF F 61-030 · IP67 · contactos de engaste

HMS31-KY es un conector de bayoneta inversa de tipo MIL-DTL-5015 con contactos de engaste, fabricado conforme a la norma ferroviaria francesa NF F 61-030 para circuitos de control, mando y auxiliares en vehículos ferroviarios. Está sellado conforme a IP67, cumple los requisitos de fuego NF F 16-102 y resiste combustibles, aceites, ácidos y álcalis.

Acoplamiento: Bayoneta inversa
Tamaños de carcasa: 10SL a 40
Disposiciones de contactos: 90
Corriente nominal: 13–46 A
Temperatura: De −55 a +125 °C
Protección: IP67

Características principales

Fabricado conforme a MIL-DTL-5015 (tipo) y NF F 61-030 para vehículos ferroviarios
Acoplamiento rápido de bayoneta inversa; contactos de engaste
IP67; comportamiento al fuego NF F 16-102
Resistente a gasolina, aceite mineral, ácidos y álcalis
90 disposiciones de contactos estándar, carcasas de 10SL a 40
Gama completa de carcasas posteriores rectas y de 90°: abrazadera de cable, para conducto, selladas, blindadas y con rosca PG
Acabado de zinc verde oliva o negro

Especificaciones

Características eléctricas
Parámetro	Valor	Condición
Tensión de ensayo	1 000–7 000 V	Según la clase de servicio para la tensión de ensayo; véanse las clases de servicio
Resistencia de aislamiento	≥ 5 000 MΩ

Características mecánicas y ambientales
Parámetro	Valor	Condición
Grado de protección IP	IP67
Fuego	NF F 16-102
Resistencia a los fluidos	Gasolina, aceite mineral, ácidos, álcalis
Niebla salina	96 h	Acabado de zinc
Humedad	5–95 %
Calor seco	+100 °C, 96 h
Temperatura de funcionamiento	De −55 a +125 °C
Durabilidad	500 ciclos de acoplamiento
Vibración	Sinusoidal, 5–150 Hz, 60 m/s²
Choque	50 m/s²

MIL-DTL-5015 (tipo) — Disposiciones de contactos y clases de servicio para la tensión de ensayo. NF F 61-030 — Norma francesa para conectores de vehículos ferroviarios. NF F 16-102 — Comportamiento al fuego de materiales para vehículos ferroviarios.

Los valores no indicados anteriormente —por ejemplo, el nivel de vibración, la tasa de fuga u otros ensayos ambientales— se pueden ensayar conforme a sus requisitos, incluidos ensayos por terceros.

Clases de servicio para la tensión de ensayo

Cada disposición de contactos tiene una clase de servicio que determina su tensión de trabajo y de ensayo.

Clase de servicio para la tensión de ensayo	Tensión de ensayo	Tensión de trabajo CC	Tensión de trabajo CA
Instrumento	1 000 V	250 V	200 V
A	2 000 V	700 V	500 V
D	2 800 V	1 250 V	900 V
E	3 500 V	1 750 V	1 250 V
B	4 500 V	2 450 V	1 750 V
C	7 000 V	4 200 V	3 000 V

Versiones

Código de serie	Versión	Notas
HMS3106…KY	Clavija recta
HMS3102…KY	Receptáculo de brida cuadrada para caja
FJ…	Carcasas posteriores: RS, CS, SS, KS, TS, JS, WS, PS, US (rectas); CE, SE, KE, TE, JE, BE (90°)

Tamaños de contacto y corrientes nominales

Tamaño de contacto	Diámetro de acoplamiento	Resistencia de contacto	Corriente nominal	Fuerza de retención del contacto	Tamaño del conductor
16	1,6 mm	≤ 2,5 mΩ	13 A	89 N	—
12	2,4 mm	≤ 1,3 mΩ	23 A	111 N	—
8	3,6 mm	≤ 0,9 mΩ	46 A	133 N	—

Información de pedido

HMS [type] [finish] KY [shell]-[arrangement] [contact] [key]

Ejemplo: HMS3106GKY22-14PW — Clavija recta, verde oliva, bayoneta inversa de engaste, carcasa 22, disposición 22-14, contactos macho, guía W

Segmento del código	Opciones
Tipo	`3106` Clavija recta `3102` Receptáculo para montaje en caja
Acabado	`G / B` Verde oliva / negro
Carcasa	`10SL 14S 16S 18 20 22 24 28 32 36 40` Tamaño de carcasa
Contacto	`P / S` Macho / hembra
Guía	`N W X Y Z` Posiciones de guía

La columna de clase de servicio indica la clase de los contactos principales; algunas disposiciones tienen una clase diferente entre contactos específicos, indicada en el plano.

Disposiciones de contactos

90 disposiciones estándar, vistas desde la cara de acoplamiento del inserto con contactos macho. El número de disposición se escribe como tamaño de carcasa – disposición (por ejemplo, 25-35). La clase de servicio determina la tensión soportada (véanse las especificaciones).

Tamaño de carcasaNúmero mínimo de contactosTamaño de contacto

90 disposiciones

Disposición	Contactos	Tamaños de contacto	Clase de servicio para la tensión de ensayo
10SL-3	3	3 × tamaño 16	Instrumento
14S-2	4	4 × tamaño 16	Instrumento
14S-7	3	3 × tamaño 16	A
16S-1	7	7 × tamaño 16	A
16S-3	1	1 × tamaño 16	B
16S-4	2	2 × tamaño 16	D
16S-5	3	3 × tamaño 16	A
16S-8	5	5 × tamaño 16	A
18-1	10	10 × tamaño 16	Instrumento
18-4	4	4 × tamaño 16	D
18-5	3	1 × tamaño 16, 2 × tamaño 12	D
18-8	8	7 × tamaño 16, 1 × tamaño 12	A
18-10	4	4 × tamaño 12	D
18-11	5	5 × tamaño 12	A
18-12	6	6 × tamaño 16	A
18-15	4	4 × tamaño 12	A
18-16	1	1 × tamaño 12	C
18-19	10	10 × tamaño 16	A
20-4	4	4 × tamaño 12	D
20-7	8	8 × tamaño 16	A
20-8	6	4 × tamaño 16, 2 × tamaño 8	Instrumento
20-9	8	7 × tamaño 16, 1 × tamaño 12	A
20-14	5	3 × tamaño 12, 2 × tamaño 8	A
20-16	9	7 × tamaño 16, 2 × tamaño 12	A
20-17	6	1 × tamaño 16, 5 × tamaño 12	A
20-18	9	6 × tamaño 16, 3 × tamaño 12	A
20-21	9	8 × tamaño 16, 1 × tamaño 12	A
20-22	6	3 × tamaño 16, 3 × tamaño 8	A
20-24	4	2 × tamaño 16, 2 × tamaño 8	A
20-27	14	14 × tamaño 16	A
22-2	3	3 × tamaño 8	D
22-5	6	4 × tamaño 16, 2 × tamaño 12	D
22-14	19	19 × tamaño 16	A
22-15	6	1 × tamaño 16, 5 × tamaño 12	A
22-17	9	8 × tamaño 16, 1 × tamaño 12	A
22-18	8	8 × tamaño 16	D
22-19	14	14 × tamaño 16	A
22-23	8	8 × tamaño 12	A
22-27	9	8 × tamaño 16, 1 × tamaño 8	A
22-36	8	8 × tamaño 12	A
24-2	7	7 × tamaño 12	D
24-6	8	8 × tamaño 12	A
24-7	16	14 × tamaño 16, 2 × tamaño 12	A
24-10	7	7 × tamaño 8	C
24-11	9	6 × tamaño 12, 3 × tamaño 8	A
24-20	11	9 × tamaño 16, 2 × tamaño 12	D
24-21	10	9 × tamaño 16, 1 × tamaño 8	D
24-22	4	4 × tamaño 8	D
24-27	7	7 × tamaño 16	E
24-28	24	24 × tamaño 16	Instrumento
24-80	23	23 × tamaño 16	Instrumento
20-29	17	17 × tamaño 16	A
20-33	11	11 × tamaño 16	A
22-9	3	3 × tamaño 12	E
22-10	4	4 × tamaño 16	E
22-11	2	2 × tamaño 16	B
22-12	5	3 × tamaño 16, 2 × tamaño 8	D
22-22	4	4 × tamaño 8	A
24-16	7	3 × tamaño 16, 3 × tamaño 12, 1 × tamaño 8	A
28-1	9	6 × tamaño 12, 3 × tamaño 8	A
28-9	12	6 × tamaño 16, 6 × tamaño 12	D
28-11	22	18 × tamaño 16, 4 × tamaño 12	A
28-18	12	12 × tamaño 16	C
28-19	10	6 × tamaño 16, 4 × tamaño 12	B
28-20	14	4 × tamaño 16, 10 × tamaño 12	A
28-21	37	37 × tamaño 16	A
32-7	35	28 × tamaño 16, 7 × tamaño 12	Instrumento
32-13	23	18 × tamaño 16, 5 × tamaño 12	D
28-2	14	12 × tamaño 16, 2 × tamaño 12	D
28-3	3	3 × tamaño 8	E
28-12	26	26 × tamaño 16	A
28-15	35	35 × tamaño 16	A
28-17	15	15 × tamaño 16	A
28-8	12	10 × tamaño 16, 2 × tamaño 12	A
32-8	30	24 × tamaño 16, 6 × tamaño 12	A
32-73	46	46 × tamaño 16	A
32-76	19	19 × tamaño 12	A
36-52	52	52 × tamaño 16	A
40-1	30	24 × tamaño 16, 6 × tamaño 12	D
40-2	23	23 × tamaño 16	B
40-35	35	35 × tamaño 12	D
36-66	56	52 × tamaño 16, 4 × tamaño 12	A
40-9	47	24 × tamaño 16, 22 × tamaño 12, 1 × tamaño 8	A
40-56	85	85 × tamaño 16	A
40-62	60	60 × tamaño 16	A
36-3	6	3 × tamaño 12, 3 × tamaño 0	D
36-7	47	40 × tamaño 16, 7 × tamaño 12	A
36-8	47	46 × tamaño 16, 1 × tamaño 12	A
36-10	48	48 × tamaño 16	A
36-15	35	35 × tamaño 16	A

Aplicaciones habituales

Circuitos de control y mando de vehículos ferroviarios
Circuitos de alimentación auxiliar en locomotoras y coches ferroviarios
Equipos de metro y tren ligero
Equipos industriales de exterior

Preguntas frecuentes

¿Es adecuado HMS31-KY para vehículos ferroviarios?

Sí. Se fabrica conforme a NF F 61-030 para conectores de vehículos ferroviarios, está sellado conforme a IP67 y cumple los requisitos de fuego NF F 16-102.

¿Qué carcasas posteriores están disponibles?

Carcasas posteriores rectas y de 90°: simples, con abrazadera de cable, para conducto (tipo PMA), con abrazadera de cable sellada, blindadas y con rosca PG.

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