EV02-Batteriewechselsteckverbinder, 250 A, schwimmende Lagerung

Batteriewechsel · 250 A · ±5 mm Bewegungsspielraum · 10.000 Steckzyklen

EV02-Steckverbinder verbinden wechselbare Batteriepakete mit dem Fahrzeug. Die 40-polige Ausführung führt 2 × 250-A-Leistungskontakte, einen Erdungskontakt und 37 × 40-A-Kontakte; die 13-polige Ausführung hat 5 Leistungs- und 8 Steuerkontakte. Eine schwimmende Lagerung mit elastischem Gummielement gleicht ±5 mm Versatz in X, Y und Z aus, Führungen ermöglichen Blindstecken, und die Kontakte sind für 10.000 Steckzyklen bemessen.

Bemessungsstrom
250 A Leistung; 40 A; 10 A Steuerung
Kontakte
13 oder 40
Bewegungsspielraum
±5 mm (40-polig)
Schutz
IP65 (gesteckt)
Steckzyklen
≥ 10.000

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Wesentliche Merkmale

  • Für automatisierten Batteriewechsel entwickelt
  • Schwimmende Lagerung gleicht ±5 mm Versatz (X, Y, Z) und Verdrehung aus
  • Geführtes Blindstecken
  • Drahtfeder- und Kronenfederkontakte mit vielen Kontaktpunkten
  • Lichtbogenbeständige, berührungssichere und wasserdichte Ausführung
  • 40 Kontakte: 2 × 250 A, Erdung, 37 × 40 A; 13 Kontakte: 5 × 80 A Leistung, 8 × 10 A Steuerung

Technische Daten

Elektrische Daten
ParameterWertBedingung
Bemessungsstrom, 40-polig250 A (Ø 12), 125 A (Ø 6), 40 A (Ø 3)
Bemessungsstrom, 13-polig80 A Leistung, 10 A Steuerung
Spannungsfestigkeit4.000 VAC / 1.500 VACLeistung / Steuerung
Isolationswiderstand≥ 5.000 MΩ
Kontaktwiderstand≤ 0,25 mΩØ 12 mm
Mechanische Daten und Umgebungsbedingungen
ParameterWertBedingung
Lebensdauer≥ 10.000 Steckzyklen
Bewegungsspielraum±5 mm X, Y, Z40-polig
Schwingung50 und 200 Hz fest; 55–500 Hz Durchlauf, 147 m/s²Unterbrechung ≤ 1 μs
Stoß30 g, 11 ms
Betriebstemperatur−55 bis +125 °C
SchutzIP65Gesteckt
EntflammbarkeitUL94 V-0

Oben nicht aufgeführte Werte – etwa Schwingungspegel, Leckrate oder andere Umweltprüfungen – können nach Ihren Anforderungen geprüft werden, einschließlich Prüfungen durch Dritte.

Typische Anwendungen

  • Hochspannungssysteme von Elektro- und Hybridfahrzeugen
  • Batteriepakete und Energiespeicher
  • Motorsteuerungen und Wechselrichter
  • Elektrobusse, Lastwagen und Sonderfahrzeuge

Häufig gestellte Fragen

Warum muss ein Batteriewechselsteckverbinder schwimmend gelagert sein?

Das Batteriepaket wird von einem Roboter oder Hebegerät mit einem gewissen Positionsfehler eingesetzt. Die schwimmende Lagerung ermöglicht dem Steckverbinder, sich beim Stecken selbst auszurichten, ohne Kontakte oder Batteriepaket zu belasten.

Vom Muster zur Produktion

  1. Senden Sie uns Ihre Anforderungen

    Teilenummer, Zeichnung, Kontaktbelegung oder eine kurze Beschreibung Ihrer Anwendung.

  2. Konfiguration und Angebot

    Unsere Ingenieure stimmen die Konfiguration ab und antworten mit Zeichnung und Angebot.

  3. Muster

    Muster werden nach Ihrem Auftrag gefertigt. Prüfungen durch Dritte nach Ihrer Spezifikation sind auf Anfrage möglich.

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  5. Serienproduktion

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